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La Leoncino Trail est une moto tout-terrain, dynamique et sportive. Elle exploite le dernier moteur bicylindre Benelli de 500 cm3. Le véhicule est doté de jantes en aluminium à rayons de 19" à l'avant et 17" à l'arrière pour un look scrambler soigné. La leoncino Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.
La Leoncino Trail est la version “tout terrain” du dernier bicylindre 500 cm3 Benelli. Moto dynamique et sportive, la version Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.
Equipée de jantes à rayons en aluminium, 19 “à l’avant et 17” à l’arrière et respectivement de pneus 110/80-R19 et 150/70-R17 ; elle assure une garantie maximale de stabilité en toutes conditions et sur tous les terrains.
Côté suspensions, la Leoncino Trail est dotée d’une fourche inversée de 50 mm de diamètre à l’avant et d’un bras oscillant avec amortisseur latéral, débattement de 55 mm à l’arrière.
Pour un freinage en toute sécurité : un double disque wave de 320 mm de diamètre avec étrier flottant 2 pistons à l’avant, l’essieu arrière est quant à lui équipé d’un disque de 260 mm de diamètre et d’un seul piston et d’un étrier ABS.
Ce scrambler au look soigné ne manquera pas de faire rugir de plaisir !
Accessible avec le permis A2
Type de véhicule | Moto |
Alésage x course | 69 x 66,8 mm |
Boite à vitesse | 6 vitesses |
Cadre | Cadre treillis acier |
Couleur | Rouge |
Carburant préconisé | SP98 |
Capacité réservoir essence (Litre) | 13,5 Litres |
Consommation | 2,2 l/100 km |
Couple maxi | 45 Nm (4,6 kgm) à 4500 tr/min |
Cylindrée | 499,6 cm³ |
Démarrage | Electrique |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Emissions de Co2 | 100 g/km |
Frein avant | Double disque flottant Ø 320 mm, étrier 4 pistons avec ABS |
Frein arrière | Disque Ø 260 mm avec étrier flottant, 1 piston - ABS |
Gamme | Benelli |
Garantie | 2 ans constructeur |
Hauteur selle | 825 mm |
Homologation | Euro 4 |
Injection / carburateur | Injection électrique avec corps d'injection ø 37mm |
Pneu avant | 110/80-R19 |
Longueur max | 2 180 mm |
Largeur max | 875 mm (sans rétroviseurs) |
Hauteur max | 1160 mm (sans rétroviseurs) |
Lubrification | Pompe à huile immergée |
Moteur | Bicylindres en ligne, 4 temps, 4 soupes par cylindre, double arbre à tête en tête |
Poids en ordre de marche (kg) | 210 kg |
Puissance | 35 kW (47,6 Cv) à 8500 tr/min |
Refroidissement | Liquide |
Réserve | 3 Litres |
Suspension arrière | Bras oscillant AR avec mono-amortisseur, course amortisseur 60 mm |
Suspension avant | Fourche inversée Ø 41mm, débattement 135 mm |
Systeme d'échappement | Catalyseur et sondes O2 |
Taux de compression | 11,5:1 |
Transmission | Chaine |
Type d'allumage | Delphi MT 05 |
Généralement monté sur: | Benelli |