Benelli Leoncino 500 Trail Rouge (Cadre Noir)

BENELLI

Produit neuf

La Leoncino Trail est une moto tout-terrain, dynamique et sportive. Elle exploite le dernier moteur bicylindre Benelli de 500 cm3. Le véhicule est doté de jantes en aluminium à rayons de 19" à l'avant et 17" à l'arrière pour un look scrambler soigné. La leoncino Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.

Plus d'informations

PUR PLAISIR

La Leoncino Trail est la version “tout terrain” du dernier bicylindre 500 cm3 Benelli. Moto dynamique et sportive, la version Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.

Equipée de jantes à rayons en aluminium, 19 “à l’avant et 17” à l’arrière et respectivement de pneus 110/80-R19 et 150/70-R17 ; elle assure une garantie maximale de stabilité en toutes conditions et sur tous les terrains.

Côté suspensions, la Leoncino Trail est dotée d’une fourche inversée de 50 mm de diamètre à l’avant et d’un bras oscillant avec amortisseur latéral, débattement de 55 mm à l’arrière.
Pour un freinage en toute sécurité : un double disque wave de 320 mm de diamètre avec étrier flottant 2 pistons à l’avant, l’essieu arrière est quant à lui équipé d’un disque de 260 mm de diamètre et d’un seul piston et d’un étrier ABS.

Ce scrambler au look soigné ne manquera pas de faire rugir de plaisir !

Accessible avec le permis A2


CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

MOTEUR La Leoncino dispose du tout nouveau moteur à deux cylindres, doté de la technologie 4 soupapes et double arbre à cames, de l'injection, et d'une boîte de vitesses à six rapports.CADRE Un cadre treillis en tube d'acier entoure le moteur du Leoncino, offrant un équilibre optimal entre rigidité et légèreté. La Leoncino est maniable et inspire confiance aussi bien aux débutants qu'aux pilotes confirmés.STYLE & ERGONOMIE Dessiné par le bureau de design Benelli, la Leoncino combine avec succès les formes de "Scrambler" traditionnels avec le style et les technologies des motos modernes.

 

GALLERIE

leoncinoTrial-moteur.JPG

Fiche technique

Type de véhiculeMoto
Alésage x course69 x 66,8 mm
Boite à vitesse6 vitesses
CadreCadre treillis acier
CouleurRouge
Carburant préconiséSP98
Capacité réservoir essence (Litre)13,5 Litres
Consommation2,2 l/100 km
Couple maxi45 Nm (4,6 kgm) à 4500 tr/min
Cylindrée499,6 cm³
DémarrageElectrique
EmbrayageMultidisque à bain d'huile
Emissions de Co2100 g/km
Frein avantDouble disque flottant Ø 320 mm, étrier 4 pistons avec ABS
Frein arrièreDisque Ø 260 mm avec étrier flottant, 1 piston - ABS
GammeBenelli
Garantie2 ans constructeur
Hauteur selle825 mm
HomologationEuro 4
Injection / carburateurInjection électrique avec corps d'injection ø 37mm
Pneu avant110/80-R19
Longueur max2 180 mm
Largeur max875 mm (sans rétroviseurs)
Hauteur max1160 mm (sans rétroviseurs)
LubrificationPompe à huile immergée
MoteurBicylindres en ligne, 4 temps, 4 soupes par cylindre, double arbre à tête en tête
Poids en ordre de marche (kg)210 kg
Puissance35 kW (47,6 Cv) à 8500 tr/min
RefroidissementLiquide
Réserve3 Litres
Suspension arrièreBras oscillant AR avec mono-amortisseur, course amortisseur 60 mm
Suspension avantFourche inversée Ø 41mm, débattement 135 mm
Systeme d'échappementCatalyseur et sondes O2
Taux de compression11,5:1
TransmissionChaine
Type d'allumageDelphi MT 05
Généralement monté sur:Benelli
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    Benelli Leoncino 500 Trail Rouge (Cadre Noir)

    Benelli Leoncino 500 Trail Rouge (Cadre Noir)

    La Leoncino Trail est une moto tout-terrain, dynamique et sportive. Elle exploite le dernier moteur bicylindre Benelli de 500 cm3. Le véhicule est doté de jantes en aluminium à rayons de 19" à l'avant et 17" à l'arrière pour un look scrambler soigné. La leoncino Trail a été conçue pour rouler en toutes circonstances.