Revue Moto Technique RMT 34 HONDA XL125 (1978 à 1989) et SUZUKI GS750 (1977 à 1979)

La XL125 est une moto de type trail, produite par Honda, au milieu des années 70.
Dotée d’un cadre à la fois léger et rigide, cette moto polyvalente montre beaucoup de fiabilité sur les routes asphaltées, ainsi que sur les chemins accidentés. Par ailleurs, sa stabilité et sa selle confortable en font une machine idéale pour faire des balades en duo.

Au niveau mécanique, la XL125 est équipée d’un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air, avec une cylindrée de 124cm³, générant une puissance de 13ch à 9500 tr/min.


Le deuxième modèle présenté dans cette revue est une moto de type custom, produite par la marque Suzuki, et baptisée GS750.
Elle est dotée d’une esthétique moderne et attrayante, avec des phares ronds et des clignotants attachés au bloc optique, ce qui lui donne une touche américaine au style des Harley Davidson.
Par ailleurs, sa selle spacieuse lui permet d’accueillir confortablement un passager et de faire de longues balades en duo.

En ce qui concerne le coté mécanique, la GS750 est équipée d’un moteur à quatre temps, refroidi par air, avec quatre cylindres en ligne et une cylindrée de 748cm³, générant une puissance de 63ch à 8800 tr/min.


La Revue Technique des Honda XL125 et Suzuki GS750 vous guide pour entretenir et réparer ces deux modèles à moindre coût et en toute sécurité. Ce document met à votre disposition des astuces efficaces, facilitant le démontage et le remontage des principales pièces de votre deux roues.