Revue Moto Technique RMT 98.4 KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB500 (1994 à 2001)

RTM -REVUE MOTO TECHNIQUE

39,00 € TTC.

RMT98.4

Produit neuf

Lancée en 1990, la KDX125 est une moto de la gamme cross de Kawasaki, qui vient remplacer la KMX.

Cette moto polyvalente est performante aussi bien sur les routes asphaltées que sur les terrains accidentés.


Au niveau de la conception, son cadre tubulaire, à la fois léger et rigide, et sa fourche inversée, en font une machine robuste et endurante.

Sur le plan mécanique, la KDX125 est équipée d'un moteur monocylindre à deux temps et refroidi par liquide. La cylindrée de 124cm³ génère une puissance de 24ch à 8500 tr/min, permettant ainsi à la moto d'atteindre une vitesse supérieure à 130 km/h.


La transmission est, par ailleurs, assurée par une chaine et une boite de vitesses avec 6 rapports.

Toutes les astuces facilitant le démontage et le remontage des principales pièces de cette moto sont disponibles dans la Revue Technique de la Kawasaki KDX125. Ce document vous guide pour entretenir et réparer votre machine à moindre coût et en toute sécurité.

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Category: Revue Technique.
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La RMT KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB 500 est une revue technique essentielle au bon entretien de votre moto. KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB 500 est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.
Achetez la RMT KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB 500 pour découvrir toutes les astuces sur le démontage et le remontage des éléments essentiels de votre véhicule.

Fiche technique

Type de produitRevue technique
ConditionnementsFormat PAPIER
Généralement monté sur:Honda, Kawasaki
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    Revue Moto Technique RMT 98.4 KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB500 (1994 à 2001)

    Revue Moto Technique RMT 98.4 KAWASAKI KDX 125 et HONDA CB500 (1994 à 2001)

    Lancée en 1990, la KDX125 est une moto de la gamme cross de Kawasaki, qui vient remplacer la KMX.

    Cette moto polyvalente est performante aussi bien sur les routes asphaltées que sur les terrains accidentés.


    Au niveau de la conception, son cadre tubulaire, à la fois léger et rigide, et sa fourche inversée, en font une machine robuste et endurante.

    Sur le plan mécanique, la KDX125 est équipée d'un moteur monocylindre à deux temps et refroidi par liquide. La cylindrée de 124cm³ génère une puissance de 24ch à 8500 tr/min, permettant ainsi à la moto d'atteindre une vitesse supérieure à 130 km/h.


    La transmission est, par ailleurs, assurée par une chaine et une boite de vitesses avec 6 rapports.

    Toutes les astuces facilitant le démontage et le remontage des principales pièces de cette moto sont disponibles dans la Revue Technique de la Kawasaki KDX125. Ce document vous guide pour entretenir et réparer votre machine à moindre coût et en toute sécurité.