Revue Moto Technique RMT 79.2 BMW K 75-K 75 C-K 75 S ET K 75 RT (86/96)

Produite entre 1985 et 1996, la BMW K75 est une moto routière qui se décline en trois versions :
- Routière de Grand Tourisme (GT)
- Roadster 
- Routière sportive

Ces trois variantes sont présentées dans la Revue Technique de la BMW K75 qui contient une description détaillée des différentes pièces de la machine ainsi qu'un guide d'entretien vous permettant de l'entretenir vous-même en toute sécurité.

Par ailleurs, la moto est dotée d'un style sportif avec une allure dynamique ainsi que d'une selle élevée et ergonomique, permettant de faire confortablement de longs trajets à deux.
La polyvalence de la K75 en fait un modèle aussi efficace en ville que sur les autoroutes et les terrains accidentés.

D'un autre coté sa motorisation fiable lui permet d'offrir de bonnes performances tout en faisant preuve d'une tenue de route irréprochable.
En effet, la moto est équipée d'un moteur à quatre temps, refroidi par liquide, avec 3 cylindres en ligne et une cylindrée de 740cm³, alimentée par injection électronique et permettant à la machine d'atteindre une vitesse d'environ 200 km/h.

Connaissant un succès commercial important, la BMW K75 est produite à plus de 69 milles exemplaires (toutes versions confondues) jusqu'à sa mise hors de circulation en 1996.