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SENDASMR-L8BLK
Produit neuf
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Grâce à un nouveau design hautement performant qui sort des schémas traditionnels, la Derbi Senda Racing 50 SM continue à représenter un rêve pour les jeunes passionnés de supermotard. La Senda Racing 50 SM est désormais équipée des éléments suivants :
Le renouvellement du graphisme, aussi bien sur la face avant que sur les carénages latéraux souligne le caractère unique de la moto et permet de ne pas passer inaperçu.
Conçue pour offrir résistance structurelle, stabilité, précision de freinage et manoeuvrabilité afin d"acquérir l'expérience nécessaire sur les pistes de Supermotard.
Le cadre mince et rigide permet au pilote de trouver la meilleure position de conduite sur tous les types de terrain tandis que la selle se fait plus confortable pour une commodité maximale, même sur les plus longs parcours. Prendre la route tous les jours ne sera plus jamais pareil..
Type de véhicule | 50 à Boîte |
Alésage x course | 39,88 x 40mm |
Boite à vitesse | 6 vitesses |
Cadre | Double poutres en acier |
Couleur | Blanc, Rouge |
Carburant préconisé | SP98 |
Capacité réservoir essence (Litre) | 7,0 Litres |
Cylindrée | 50 cm³ |
Démarrage | Kick |
Distance entre axes | 1 413 mm |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Frein avant | Disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier frein double piston superposé |
Frein arrière | Disque Ø 220 mm |
Gamme | Derbi |
Garantie | 2 ans constructeur |
Hauteur selle | 865 mm |
Homologation | Euro 3 |
Injection / carburateur | Avec carburateur DELL’ORTO PHVA 17,5 |
Jante arrière | Jantes en alliage léger, arr.: 3,5 X 17” |
Jante avant | Jantes en alliage léger, avt: 2,75 X 17” |
Pneu avant | 100/80-17 |
Pneu arrière | 130/70-17 |
Longueur max | 2 065 mm |
Largeur max | 817 mm |
Lubrification | Mélange automatique |
Moteur | Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide. |
Poids à vide (kg) | 96 kg |
Refroidissement | Liquide |
Suspension arrière | Mono amortisseur hydraulique, Débattement de la roue 182 mm |
Suspension avant | Fourche traditionnelle Ø 41 mm, débattement de la roue 195 mm |
Taux de compression | 11,5:1 |