SCOOTERS SYM 115/125CC

JET14 125 LC

L'ATOUT URBAIN

Présenté au printemps dernier, la nouvelle gamme urbaine s’enrichit avec le JET14 125i "Liquid Cooled" : refroidissement liquide .

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MIO 115 CBS

Jet14 125I

L'ATOUT URBAIN

Le Jet14 125i est le fruit d’une analyse précise des besoins du scootériste urbain moderne.

Ses roues de 14 pouces associées à un empattement court forment le compromis parfait entre stabilité et vivacité. Grâce à son vigoureux monocylindre estampillé Euro 4, il s’extrait de toutes les situations avec une aisance naturelle tandis que son freinage à deux grands disques couplés constitue un gage de sécurité accrue.

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MIO 115 CBS

GTS 125 EFI SPORT EDITION

Du caractère en plus

Comme son nom l’indique, le GTS 125 EFI SPORT Edition s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant. Il se distingue par sa bulle courte fumée et aérodynamique, sa selle noire piquée de coutures rouges et dotée d’une broderie « GTS » sur le dosseret pilote, de liseré rouge sur les jantes et d’une carrosserie noire mat (existe aussi en blanc brillant) de plus bel effet.

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GTS 125 EFI SPORT EDITION

GTS 125 EFI

CONFORT BUSINESS


Prenez les commandes du nouveau GTS 125 EFI 11Kw EURO 4 et découvrez une nouvelle façon de profiter de la route !
Avec un design entièrement revu, le GTS 125 EFI 11KW opte pour une ligne agressive mais n’oublie cependant pas ce qui a fait le succès de ces prédécesseurs.

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GTS 125 EFI CONFORT BUSINESS Prenez les commandes du nouveau GTS 125 EFI 11Kw EURO 4 et découvrez une nouvelle façon de profiter de la route ! Avec un design entièrement revu, le GTS 125 EFI 11KW opte pour une ligne agressive mais n’oublie cependant pas ce qui a fait le succès de ces prédécesseurs.

GTS 125R EFI ABS S&S

Puissant et économique

Plus de précision au freinage…

Identique sur les 2 cylindrées, le freinage ABS qu’emporte le GTS 125R EFI se caractérise par un freinage avant/arrière dissocié aux leviers agissant respectivement sur un disque avant de 260mm et sur un disque arrière de 240mm. Ainsi équipé, le GTS 125R EFI vous assure un freinage optimisé, atténuant tout risque de blocage de roue.

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Puissant et économique Plus de précision au freinage… Identique sur les 2 cylindrées, le freinage ABS qu’emporte le GTS 125R EFI se caractérise par un freinage avant/arrière dissocié aux leviers agissant respectivement sur un disque avant de 260mm et sur un disque arrière de 240mm. Ainsi équipé, le GTS 125R EFI vous assure un freinage optimisé, atténuant tout risque de blocage de roue.

FIDDLE III 125S

Même si les origines sont évidentes, le Fiddle III bénéficie d’un style très sixties qui lui est propre, jouant sur des lignes arrondies et des carénages bombés, mais également sur les associations de couleurs. En effet, le Fiddle III est proposé en coloris unis et bi-tons, offrant plus de charme au scooter. Sa personnalité est renforcée par ses jantes noires au bord poli. Le Fiddle III se la joue également branché !

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FIDDLE III 125S

SYMPHONY 125 SR

Urbain par excellence

Le Symphony 125 SR est le scooter urbain par excellence : style agressif, optique sport, saute vent, autant d’éléments qui lui donnent du caractère. Cet aspect sportif est d’autant plus appuyé par ses jantes noires.

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SYMPHONY 125 SR Urbain par excellence Le Symphony 125 SR est le scooter urbain par excellence : style agressif, optique sport, saute vent, autant d’éléments qui lui donnent du caractère. Cet aspect sportif est d’autant plus appuyé par ses jantes noires.

SYMPHONY 125 ST

Style et Technologie

Élégant et sophistiqué, le Symphony 125 ST est une nouveauté en termes de design, ergonomie, technologie et richesse d'équipements.

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SYMPHONY 125 ST Style et Technologie Élégant et sophistiqué, le Symphony 125 ST est une nouveauté en termes de design, ergonomie, technologie et richesse d'équipements.

Mio 115 CBS

Mini malin

Rusé, mignon, richement équipé mais tellement abordable, le nouveau MIO 115 symbolise la liberté urbaine ultime.

Compact, idéalement proportionné, léger et posé sur des roues de 10 pouces, le MIO 115 n'a pas son pareil pour se faufiler de ruelles en boulevards grâce à son nouveau moteur Euro 4, vif à souhait.

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MIO 115 CBS