Liste des produits du fabricant POLINI

HISTOIRE DE POLINI Années quarante, juste après la seconde guerre mondiale, la reconstruction, l’Italie en bicyclette. Papa Battista Polini retourne du front et commence à construire les bicyclettes: il y en a une réelle demande. Bicyclettes pour les travailleurs, qui soient solides, pour aller sur les routes de terre battue, sur le bitume et sur le pavé. L’emblème présent sur le cadre reproduit l’écusson du bélier: il ne s’agit pas du signe du zodiaque, mais plutôt du bataillon où papa a dit «adieu» à sa jeunesse. Et puis nous sommes arrivés: Carlo, Franco et Piero. Quand nous étions jeunes, nous aussi nous avons travaillé dans la boutique pour l’aider; c’était notre métier et de cette manière est née en nous la passion pour les deux roues et pour la mécanique. Ensuite, quand à la fin des années cinquante il y eu le boom économique et les gens ont commencé à acheter les premiers cyclomoteurs, la «vespa» et la «lambretta», nous étions déjà prêt, nous étions en avance et papa était avec nous. Il n’y à rien à faire: si tu as la passion dans ton sang, elle sort tôt au tard. Avec le temps, cependant, nous nous sommes dispersés; nous avions même trahi les motos pour la voiture, mais ça ne pouvait pas durer. Notre désire pour la moto, notre passion et notre expérience étaient plus fortes. Un de nous, Piero, a commencé à courir. C’était le début des années soixante-dix, ceux de la musique rock, de la mini jupe, de la maxi jupe, de la moto Ancillotti, du moteur Sachs modifié, de la boîte à sept vitesses. Piero a gagné trois titres italiens «Enduro» et à partir de ce moment là il nous a été impossible de conter toutes les victoires: deux-cents, trois-cents et peut être plus encore.foto_old13.jpgL’enthousiasme, l’expérience, le travail continué pour perfectionner nos produits nous ont donné beaucoup de satisfactions. Avec beaucoup de patience et de travail nous avons réussi à découvrir les secrets de plusieurs moteurs. Nous les avons améliorés, développés et perfectionnés. Nous les avons rendus gagnants, sûrs et fiables. Il s’agit de modifications qui rendent la moto plus personnelle, soit pour le pilot qui fait du sport, soit pour le divertissement et le plaisir du touriste ou des jeunes qui se bougent. Nos produits se caractérisent par la qualité extraordinaire, née de la synthèse parmi passion, expérience et constante mise à jour. Le projet se réalise avec l’aide des programs CAD (Computer Aided Design) les plus sophistiqués. Les tests se passent sur bancs d’essai à contrôle électrique et avec l’aide de la télémétrie. Les matières premières sont sélectionnées attentivement selon des paramètres qualitatifs et une recherche permanente de ce qui est le plus innovant présent sur le marché. Les usinages sont effectuées exclusivement à travers des systèmes de production robotisés et à contrôle numérique. Notre siège POLINI-MOTORI se trouve à Alzano Lombardo et s’étend sur 20.000 m2, dont 8.800 de magasin et 3.000 entre bureaux et département course. À Bergame se trouve la POLINI-RICAMBI, c’est-à-dire un hall d’exposition très bien fourni qui s’étend sur 2.500 m2. Nous avons établi un réseau commercial dynamique: plus de 3.200 points de vente en Italie et exportations en plus de 64 pays. Nous assurons donc un très haut niveau pour la qualité ainsi que pour l’assistance: le meilleur ne se trouve pas seulement dans nos pièces de rechange, mais aussi dans la manière avec laquelle nous vous les fournissons.

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2,90 €
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Gicleur de ralenti Polni pour carburateur type PWK, ces gicleurs sont généralement apellés sous la référence KEP-- chez Keihin...Longeur : 28 mmFiletage diamètre : 6x0.75 mm

3,10 €
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Pour tous ceux qui préfèrent faire eux-mêmes leur mélange, ou ceux qui ont démonté la pompe à huile, nous leur proposons un doseur d'huile de la marque Polini. Il vous permettra de mesurer vous même le pourcentage d'huile selon le type de moteur. Contenance : 250ml.

12,50 €
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Boite de gicleur de ralenti Polni pour carburateur type PWK, ces gicleurs sont généralement apellés sous la référence KEP-- chez Keihin... Deux choix de coffret disponible.. Longeur : 28 mmFiletage diamètre : 6x0.75 mmTaille de gicleur dans le coffret : 42-45-48-50-52

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96,90 €
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Le catalogue de produits Polini Motors est enrichi de trois nouveaux carburateurs Universal pour 2T et 4T moteurs. Les carburateurs Polini sont disponibles en trois diamètres: 24, 26 et 28 mm.Ils se distinguent en ayant le chrome en alliage léger de soupape plat pour améliorer le glissement et résistant à l'abrasion et à l'usure.

96,90 €
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Le catalogue de produits Polini Motors est enrichi de trois nouveaux carburateurs Universal pour 2T et 4T moteurs. Les carburateurs Polini sont disponibles en trois diamètres: 24, 26 et 28 mm.Ils se distinguent en ayant le chrome en alliage léger de soupape plat pour améliorer le glissement et résistant à l'abrasion et à l'usure.

96,90 €
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Le catalogue de produits Polini Motors est enrichi de trois nouveaux carburateurs Universal pour 2T et 4T moteurs. Les carburateurs Polini sont disponibles en trois diamètres: 24, 26 et 28 mm.Ils se distinguent en ayant le chrome en alliage léger de soupape plat pour améliorer le glissement et résistant à l'abrasion et à l'usure.

88,90 €
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Ce carburateur Polini est innovant et offre une technologie supérieure où chaque composant a été conçu et développé dans une optique de qualité. réalisé entièrement en aluminium dimensions compactes et d’un poids inférieur à 40% par rapport à un carburateur traditionnel.  Légèreté et performance sont au rendez-vous avec ce carburateur premium.

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