Mécaboite

Mécaboite

La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, C...

La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, Conti 50, CPI 50, Derbi 50, Gilera 50, MBK 50, Peugeot 50, Rieju 50, Sherco 50,​ HRD 50, Yamaha 50...

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Transmission

La transmission de votre mécaboîte 50cc Derbi euro2, 3 et4 ou les Peugeot, Rieju, Beta, HRD, Sherco, Fantic ou Yamaha DT et TZR (à moteur Minarelli AM6) regroupe différents organes comme d'abord l'embrayage avec les disques et la cloche, ensuite la boîte de vitesse et enfin la transmission finale qui passe par un kit chaîne pignon et couronne. Toutes ces pièces peuvent être changées pour un entretien d'origine, ou alors au profit de modèles renforcés si vous êtes équipé d'un puissant moteur.

par page
61,80 €
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Culasse 50 à Boite Top Perf pour Minarelli 50 AM6-MBK 50 X Limit, X Power-Yamaha 50 DTR, TZR-Peugeot 50 XPS, XR6-Rieju 50 RS1, Smx-Beta 50 Rr-Aprilia 50 Rs 1995-2005 (pour Cylindre 3217)

41,80 €
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Culasse 50 à Boite DR pour Minarelli 50 AM6-MBK 50 X-Power, X-Limit-Yamaha 50 TZR, DTR-Peugeot 50 XPS-Rieju 50 RS1-Beta 50 Rr-Aprilia 50 Rs 2000-2005 (pour Cylindre Fonte 23983)

29,40 €
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Culasse 50 à Boite adaptable Derbi 50 Senda 1996-2005, GPR-Gilera 50 SMT 2000-2005, RCR (Moteur Derbi Euro 2)

92,48 €
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Cette référence est le remplacement pour 00H02820661 pour 847031

68,10 €
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Cette référence est le remplacement pour 00H02820651 et pour 847032

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