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Mécaboite
La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, C...
La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, Conti 50, CPI 50, Derbi 50, Gilera 50, MBK 50, Peugeot 50, Rieju 50, Sherco 50, HRD 50, Yamaha 50...
Sous-catégories
Transmission
La transmission de votre mécaboîte 50cc Derbi euro2, 3 et4 ou les Peugeot, Rieju, Beta, HRD, Sherco, Fantic ou Yamaha DT et TZR (à moteur Minarelli AM6) regroupe différents organes comme d'abord l'embrayage avec les disques et la cloche, ensuite la boîte de vitesse et enfin la transmission finale qui passe par un kit chaîne pignon et couronne. Toutes ces pièces peuvent être changées pour un entretien d'origine, ou alors au profit de modèles renforcés si vous êtes équipé d'un puissant moteur.
Circlip de piston Conti Diamètre 10 en G
Circlips de piston Conti diamètre 10 mm, forme G.
Ecrou d'allumage Moteur Minarelli 50 AM6...
Ecrou d'allumage pour moteur Minarelli 50 AM6
Mini compteur Koso tr/min et temps moteur
Voici le mini compteur Koso qui vous indique les tr/min et temps moteur, il reste indispensable pour garder un oeil sur votre moteur pendant son fonctionnement.
Protection De Reservoir Suzuki Bandit, 1...
Taille (environ) : Hauteur = 220mm Laugeur = 170mm Matière : Gel 3D (Garantie sans bulle)