La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, C...
La 50 cm3 à boite de vitesse est communément appelé mécaboite comme les motos suivante: Aprilia 50, Beta 50, Conti 50, CPI 50, Derbi 50, Gilera 50, MBK 50, Peugeot 50, Rieju 50, Sherco 50, HRD 50, Yamaha 50...
La transmission de votre mécaboîte 50cc Derbi euro2, 3 et4 ou les Peugeot, Rieju, Beta, HRD, Sherco, Fantic ou Yamaha DT et TZR (à moteur Minarelli AM6) regroupe différents organes comme d'abord l'embrayage avec les disques et la cloche, ensuite la boîte de vitesse et enfin la transmission finale qui passe par un kit chaîne pignon et couronne. Toutes ces pièces peuvent être changées pour un entretien d'origine, ou alors au profit de modèles renforcés si vous êtes équipé d'un puissant moteur.
Liquide prêt à l’emploi spécialement étudié pour éviter la corrosion des carters en aluminium et en magnésium. Radiator Liquid est un liquide de refroidissement qui garantit une réduction de température optimale de votre moteur.
Boite de gicleur de ralenti pour carburateur type PWK, ces gicleurs sont généralement apellés sous la référence KEP-- chez Keihin...Longeur : 28 mmFiletage diamètre : 6x0.75 mmTaille de gicleur dans le coffret : 25-38-40-42-45-48-50-52-55-58
Disque de frein Fixe Origine Derbi
Prévu pour les axes de roue en 12 mm..
Nous vous proposons ici de chez Koso ce compteur de vitesse DB EX-02 universel.De petite taille, ce compteur pourra s'adapter parfaitement sur n'importe quel type de machine.
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Levier d'embrayage 50 a boite adaptable rieju 50 mx 2000> -selection p2r-
Levier d'embrayage 50 a boite adaptable rieju 50 mrt 2009>-gilera 50 smt 2011>
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