Haut Moteur

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289,90 €
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La COMPOSITION de ce pack MTV, apporte un trés bon rapport Qualité/Prix pour ton 50cc.  Le Haut Moteur Iron Max, fait partie de la nouvelle gamme de cylindres MVT. Destinée à un usage all day. Le pot d'échappement S-Road est développé par le Service Course MVT pour les 50cc, il change radicalement le comportement des moteurs grâce à une Innovation Interne.

289,90 €
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La COMPOSITION de ce pack MTV, apporte un trés bon rapport Qualité/Prix pour ton 50cc.  Le Haut Moteur Iron Max, fait partie de la nouvelle gamme de cylindres MVT. Destinée à un usage all day. Le pot d'échappement S-Road est développé par le Service Course MVT pour les 50cc, il change radicalement le comportement des moteurs grâce à une Innovation Interne.

138,80 €
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Cylindre en fonte 5 transferts.  Lumière déchappement à boosters.  Piston haute résistance de forme elliptique.  Segment acier. Culasse à chambre bi-hémisphérique avec squish.  Courbe de couple exceptionnelle pour un 50cc.

7,10 €
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La référence 847015 est remplacée par la référence 877264..Longeur: 110mm (+ou-1mm)

125,90 €
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Iron Max, c'est le nom de la nouvelle gamme de cylindres MVT.Destinée à un usage all day, cette gamme est issue d'un long développement du service course MVT.Fiabilité, performance et petit prix.

125,90 €
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Iron Max, c'est le nom de la nouvelle gamme de cylindres MVT.Destinée à un usage all day, cette gamme est issue d'un long développement du service course MVT.Fiabilité, performance et petit prix.

0,90 €
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Ecrou de culasse origine Derbi, Aprilia, Gilera.. il est prevu pour les moteur Derbi Euro3, mais se monte aussi surles Euro2..

284,40 €
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Le cylindre est réalisé en fonte "MINACROM" (adjuvée avec du chrome), matériau de très haute qualité qui caractérise les cylindres TOP PERFORMANCES. Ce Haut Moteur est équipé d'une culasse a plot pour un meilleur refroidissement.

189,80 €
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Cylindre en fonte (avec adjonction de chrome) de type "MINACROM" è 5 transfers..

189,22 € 210,24 € -10%
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Les cylindres Artek bénéficient des dernières technologies appliquées en GP.La forme de la lumière d'échappement est associées à des boosters dont les évolutions de sections permettent d'optimiser l'évacuation des gaz brûlés.Cette architecture améliore le rendement du moteur dès les bas régimes.Le dessin des transferts d'alimentation enrichi le balayage...

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