Liste des produits du fabricant PIAGGIO

Piaggio bénéficie d'une longue histoire dans l'industrie italienne de la mobilité.
Retour en 1882, Enrico Piaggio ouvre une usine destinée à la production de pièces pour le secteur naval. Deux ans plus tard, il crée la société Piaggio & C et travaille aussi pour le secteur ferroviaire à partir de 1889.

L'entreprise se tournera aussi vers le domaine de l'aéronautique dès 1916, et après une série de hauts et de bas, va finalement se concentrer sur les deux-roues. En 1964, les divisions aéronautiques (IAM Rinaldo Piaggio) et moto (Piaggio & C.) se séparent pour devenir deux sociétés indépendantes. C'est à ce moment que se développe de nouveaux besoins en matière de mobilité, dans le sillage de l'essor économique de ces années-là.


 



UNE GRANDE HISTOIRE ITALIENNE


Piaggio bénéficie d'une longue histoire dans l'industrie italienne de la mobilité.



Piaggio bénéficie d'une longue histoire dans l'industrie italienne de la mobilité.
Retour en 1882, Enrico Piaggio ouvre une usine destinée à la production de pièces pour le secteur naval. Deux ans plus tard, il crée la société Piaggio & C et travaille aussi pour le secteur ferroviaire à partir de 1889.

L'entreprise se tournera aussi vers le domaine de l'aéronautique dès 1916, et après une série de hauts et de bas, va finalement se concentrer sur les deux-roues. En 1964, les divisions aéronautiques (IAM Rinaldo Piaggio) et moto (Piaggio & C.) se séparent pour devenir deux sociétés indépendantes. C'est à ce moment que se développe de nouveaux besoins en matière de mobilité, dans le sillage de l'essor économique de ces années-là.

A partir des années 60, Piaggio a commencé à multiplier les succès avec des produits très réussis.



 


Ciao, l'ancêtre du vélomoteur moderne, est né en 1967.
Entre 1990 et 1994, Piaggio produit le Sfera, le premier scooter à présenter une carrosserie en plastique, suivi de l'Hexagone, une étape importante dans le segment des maxi-scooters. Entre 1973 et 1988, le Bravo a été un grand succès, et une série de nouveaux véhicules ont été introduits, comme le Cosa, le Superbravo ou le Grillo.


 SCOOTER PIAGGIO


Né en 50cc en 1997 et immédiatement considéré  comme un produit très innovant, le Liberty  devint rapidement l'un des scooters à grandes roues les plus populaires du marché. Le mérite revient à sa ligne moderne et dynamique, une excellente finition et un rapport qualité / prix très compétitif. Un trait distinctif dans sa catégorie est la grande attention portée aux détails.


L'année 2001 a vu les débuts du Beverly, un scooter extrêmement agile, fiable et sécurisant qui a révolutionné le marché, devenant rapidement le leader des ventes dans la catégorie prestigieuse mais très concurrentielle des "grandes roues». L'année suivante,  style et technologie furent complètement remanié pour afficher un nouveau design élégant et offrir des équipements et une finition haut-de-gamme; avec, comme à son habitude, la garantie d'une sécurité maximale et de performances optimales. En 2012, la gamme des best-sellers Piaggio à grandes roues a été enrichie avec un nouveau modèle - le Beverly Sport Touring, équipé d'un nouveau moteur 350cc (aussi compact qu'un 300cc et aussi  performant qu'un 400cc) - qui mêle style et élégance à un comportement dynamique et sportif. C'est le premier scooter au monde à être équipé de l'ABS / ASR, afin d'exploiter les performances du véhicule en toute sécurité.


SCOOTER PIAGGIO MP3


Le Piaggio MP3 est un scooter à 3 roues offrant sécurité , tenue de route et stabilité incomparable à celles d'un véhicule à deux roues. Il bénéficie d'une puissance et d'une agilité considérable, ce qui apporte au pilote un plaisir de conduite maximum. Ces caractéristiques ont fait du MP3 un énorme succès depuis son lancement en 2006. L'utilisation des trois roues, dont deux à l'avant, était une solution technique révolutionnaire qui a contribué à la naissance d'un scooter totalement unique et qui a redéfini le concept même de stabilité dynamique. Cette formule gagnante a conduit à la multiplication de nouvelles versions au fil des ans, pour répondre à une clientèle plus large, aboutissant à l'hybride Mp3, le premier scooter au monde à double motorisation, et au Yourban MP3, qui permet une utilisation plus urbaine de l'excellente stabilité et de la sécurité du MP3.


En 2012, le nouveau Piaggio X10 - proposé en trois motorisations de dernière génération (125, 350 et 500) pour répondre aux différents besoins d'utilisation - fait de la conduite un luxe au quotidien, et apporte à Piaggio un retour tonitruant sur le segment des GT. Le X10 est un vaisseau amiral sur deux roues, dédié à ceux qui cherchent un maximum de confort et une élégance tout italienne. Sa conception en soufflerie lui offre des lignes modernes, élégantes et attrayantes. Il combine une richesse d'équipements et des performances élevés.


 


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