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Type de véhicule | Moto |
Gamme | Benelli |
Moteur | Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, simple arbre à cames en tête, double allumage |
Cylindrée | 125 cm³ |
Taux de compression | 9,2:1 |
Alésage x course | 58 x 57 mm |
Puissance | 8.5 Kw à 7500 tr/rmin |
Couple maxi | 10.7 Nm à 6500 tr/min |
Consommation | 2,2 l/100 km |
Injection / carburateur | Injection de carburant électronique, corps de papillon ø 28 mm |
Emissions de Co2 | 50 g/km |
Homologation | Euro 4 |
Systeme d'échappement | Catalyseur et sondes O2 |
Boite à vitesse | 5 vitesses |
Embrayage | Embrayage à bain d'huile |
Type d'allumage | T.C.I |
Transmission | Chaine |
Suspension avant | Fourche inversée diam 35 mm, débattement 110,5 mm |
Cadre | Cadre treillis acier |
Suspension arrière | Bras oscillant AR avec amortisseur central, course amortisseur 45 mm |
Frein avant | Disque en acier Ø 260 mm |
Frein arrière | Disque Ø 190 mm avec étrier simple piston et CBS |
Pneu avant | 100/80-17 |
Pneu arrière | 130/70-17 |
Hauteur selle | 780 mm |
Empattement | 1 360 mm |
Longueur max | 2 050 mm |
Largeur max | 810 mm (sans rétroviseurs) |
Poids en ordre de marche (kg) | 142 kg |
Capacité réservoir essence (Litre) | 13,5 Litres |
Carburant préconisé | SP98 |
Couleur | Blanc |
Démarrage | Electrique |
Garantie | 2 ans constructeur |
Jante arrière | en aluminium, 17" x MT 3.0 DOT |
Jante avant | en aluminium, 17" x MT 2.5 DOT |
Lubrification | Pompe à huile immergée |
Refroidissement | Air |
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