La Gamme Derbi Scooter est composé de deux modèle:    DERBI FRANCE

  • Variant Sport 50 2T
  • Boulevard 50 2T
 
  • Variant Sport 50 2T

 

DERBI VARIANT SPORT 50

DERBI VARIANT SPORT 50 Blanc

Description...

Un design sportif, une assise ample et confortable des roues de 14 pouces assurent la meilleure maniabilité et stabilité:
voilà les caractéristiques du nouveau Derbi Variant 50 2T.
Muni d’un plancher plat et d’un crochet sur le tablier, le Variant 2T se révèle ultra pratique lors de vos trajets urbains et péri-urbains.
Le moteur 2 temps offre quant à lui des accélérations franches qui permettent d’atteindre rapidement les 45km/h tandis que le freinage est des plus efficaces grâce au frein à disque avant associé à un frein à tambour arrière.

 

Spécifications techniques...

 
MoteurMonocylindre 2T
Alésage x courseø 40 x 39,3 mm
Cylindrée49,9 cc
RefroidissementAir
DémarrageElectrique + kick starter
Taux de compression10,1 à 1
CarburantEssence sans plomb 
LubrificationCarter humide Allumage
AllumageElectronique CDI
BougieNC
EmbrayageCentrifuge
TransmissionVariateur
Suspension AVFourche hydraulique débattement 85 mm
Suspension ARMonoamortisseur, débattement 76mm
Pneus AV - AR120/70*14 - 120/70*14
Frein AVDisque ø 220mm 
Frein ARTambour ø 140mm
Batterie12V 4Ah
Empattement1 358 mm
Longueur hors tout1 950 mm
Largeur hors tout740 mm
Hauteur de selle775 mm
Réservoir d'essence7 L
Réservoir d'huile1 L
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  • Boulevard 50 2T

 

DERBI BOULEVARD 50 DERBI BOULEVARD 50 Blanc

Description...

BOULEVARD 50 2T

Le scooter Derbi Boulevard, urbain et économique, s'est converti pour devenir votre meilleur allié pour vous déplacer en ville avec rapidité, facilité, économie et style. La première génération du Boulevard que Derbi avait présenté en 2002 a maintenant son successeur, un nouveau scooter au design totalement renouvelé, plus moderne, agréable et technologiquement avancé.

En effet, le Boulevard 50 2T propose un style épuré et séduisant, et l’aspect pratique a primé sur sa conception. Le changement le plus évident se caractérise par la face avant, dont le phare, précédemment intégré dans la partie basse a été remonté jusqu’au guidon, au niveau de l'instrumentation. Les clignotants, maintenant incorporés dans la face avant, soulignent de manière élégante ce nouveau design.

Le Boulevard 50 est proposé en coloris élégants noir et blanc.

 

Spécifications techniques...

 BOULEVARD 50 2T
MoteurMonocylindre - 2 temps
Alésage x courseø 40 x 39,3 mm
Cylindrée49,38 cc
CarburateurCarburateur ø 17,5 mm
RefroidissementAir
DémarrageElectrique
Taux de compression10,6 à 1
CarburantEssence sans plomb 
LubrificationGraissage separé
AllumageElectronique CDI
BougieNC
EmbrayageCentrifuge
TransmissionVariateur
ChassisTubulaire acier
Suspension AVFourche hydraulique ø 32 mm. déb. 76 mm
Suspension ARMonoamortisseur deb. 63,5 mm
Pneus AV - AR120/70*12 - 120/70*12
Frein AVDisque ø 200mm 
Frein ARTambour ø 140mm
Batterie12V 4Ah
Empattement1 340 mm
Longueur hors tout1 880 mm
Largeur hors tout735 mm
Hauteur de selle780 mm
Réservoir d'essence8 L
Réservoir d'huile1 L